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On the road again : le raid de Thierry et Tonio en Belgique – août 2007.
Intro
: Cet été 2007, Thierry et Tonio se lancent dans un nouveau tour de la Belgique
en roller. L’an passé, ce raid, composé de Thierry, Raph et Tonio n’avait pu se
terminer pour cause de pluie. Cette année l’objectif est fixé : 500km en 5 jours.
J-1 : La préparation Comme l’an passé, les auberges de jeunesse
ont été réservées par internet, les étapes sont donc fixées : 1ère nuit à Oostende,
2ème nuit à Maldegem, 3ème nuit à Anvers, 4ème nuit à Bruxelles et 5ème nuit à Lille.
1er Jour : Lille => Oostende Il est 9h00 quand nous nous retrouvons
chez Thierry pour effectuer les dernières vérifications… et la pesée des sacs :
9kg pour Thierry et 12kg pour Tonio. Le ciel est bleu, aucun nuage à l’horizon,
une photo avant le départ de l’aventure et c’est parti. 9h20 : nous nous dirigeons
vers la Grand Place de Lille pour donner le départ officiel de ce raid. Encore une
photo puis nous partons en direction de Lambersart, Saint André, Verlinghem, Frelinghien
puis Warnetton. De là, nous empruntons un petit chemin le long du canal de la Lys
qui nous mènera jusqu'à 10km de Ypres. Il est 11h40 quand nous nous stoppons pour
manger. A 12h30, nous reprenons notre route, arrivons à Ypres, et de là nous suivons
le canal de l’yser jusqu'à Dixmude. Le raid Ypres / Dixmude est un classique chez
ROL, nous sommes donc en terre connue… Le démarrage était trop facile… Bien vite,
le vent vient se mêler à nous en se mettant de face, il en sera ainsi toute la journée.
Nous continuons donc sur notre lancée. Sortis de Dixmude, nous longeons toujours
ce canal (Ijezer), sur ce bitume plutôt moyen. Nous sortons à Shore pour faire une
pause et en profitons pour recharger le GPS, dont la batterie commence à donner
quelques signes de faiblesse. Il est 16h45 quand nous repartons. Comme nous préférons
éviter les grands axes nous prenons de petites routes qui passent à travers champs.
Le GPS indique 85 km et nous ne sommes toujours pas arrivés. Pour nous guider, nous
prenons comme point de repère les grands immeubles d’Oostende. Arrivés à Oostende
nous demandons l’aide à un cycliste pour trouver l’auberge de jeunesse, cette personne
habitant à proximité, il nous propose de le suivre, nous traversons toute la ville
rapidement en le suivant, Quelle chance ! Il est 19h15 quand nous arrivons à l’auberge
de jeunesse, le GPS indique 107 km (soit 20km de plus que ce que nous pensions).
21h30 après avoir donné quelques nouvelles à la famille et aux amis nous allons
nous coucher.
2ème jour : Oostende => Maldegem Pour cette 2ème étape, nous
savons que ce n’est pas une journée trop longue nous en profitons donc pour faire
une grâce matinée (levée 8h15), nous prenons le petit déjeuner à l’auberge et partons.
9h00 nous sortons donc d’Oostende en longeant la cote, après quelques minutes, Tonio
se rend compte qu’il a oublié de mettre en marche le GPS … Nous avons décidé de
passer par Zeebrugge et d’y faire notre pause repas, pour cela nous suivons la cote,
bien sûr entre nous et la mer, une route nationale et une voie de tramway (pas terrible
comme décor, il en sera ainsi donc jusqu'à Zeebrugge avec un sol pas toujours confortable
pour nos pieds. Nous ferons une pause à De Haan, Tonio en profitera pour acheter
un tube de Biafine pour soigner ses quelques coups de soleil, aujourd’hui pas de
problème le ciel est gris et le vent toujours de face. Il est 11h50 nous nous arrêtons
pour la pause ravitaillement, 12h30 après un « croque spécial » nous repartons.
Nous longeons toujours la côte par contre cette fois ci sur la digue, ce qui est
beaucoup plus agréable. Après 30 minutes nous faisons un point carte, emportés dans
notre élan, nous réalisons que nous sommes allés trop loin et que nous avons passé
le canal que nous devions prendre : demi tour direction ce canal qui va de Zeebrugge
à Strobrugge. Arrivés sur ce canal, nous ne regrettons pas notre demi tour, à l’inverse
de ce matin, le paysage est sympathique, le sol est parfait et le vent nous pousse.
Nous avalons les kilomètres sans difficultés, nous ferons une pause de 15 min vers
14h00 dans un champ, puis repartons toujours le long de ce canal (il faut de temps
en temps traverser une route et changer de côté). 15h50 nous quittons le canal suivant
les indications d’un panneau qui indique : Maldegem : 2km. Arrivés à Maldegem nous
cherchons l’auberge de jeunesse que nous trouverons sans trop de problème grâce
au panneau. 16h00 : arrivée ! Nous sommes contents de voir que ce n’est qu’une chambre
de 2 (nous ne voulions pas être dérangés en prévision de la grosse étape que nous
réaliserons le lendemain. Nous avons du temps devant nous, nous en profitons pour
faire des courses, un passage à la laverie. Après avoir mangé nous décidons d’aller
voir un ami qui habite Maldegem et qui pourra nous indiquer le meilleur chemin pour
demain. 21h30 nous rentrons et regardons sur la carte la route pour demain, en mesurant
sur la carte nous tombons dans les 140km, Nous nous mettons d’accord pour mettre
le réveil à 6h00 pour partir au plus tard à 6h45.
3ème jour : Maldegem => Anvers Il est 6h10, le réveil à déjà
sonné depuis 10 minutes, nous nous levons, petit déjeuner que nous avions acheté
la veille (les auberges de jeunesse proposent le petit déjeuner généralement entre
7h30 et 9h00). Nous sommes prêts à partir, il est 6h50. Aujourd’hui nous attend
une grosse étape, nous devons rejoindre Anvers, lors du raid de l’an passé nous
avions déjà fait une partie de cette étape, voulant innover, nous avons décidé de
passer par Breskens d’y prendre le bateau jusqu'à Vlissigen. Nous partons donc en
suivant les indications de notre ami vu la veille, elles s’avéreront plus que précieuses
(merci Martin !). Nous mettons 2 heures pour arriver jusqu'à Breskens, en passant
par des bonnes pistes cyclables, sauf lorsque nous nous trompons de route et empruntons
un chemin en pavé humide durant ½ heure. Nous aurons le droit à ce qui devient l’habituel
vent de face et à ce ciel pas très joli. Nous arrivons donc au port de Breskens
pour prendre le bateau pour Vlissingen (Hollande), pas de chance nous venons de
le louper, nous attendons donc 25 minutes pour prendre le bateau suivant. Nous prenons
donc le boat pendant 30 minutes, nous en profitons pour souffler un bon coup. Arrivés
à Vlissingen, nous nous mettons en route avec cette fois comme accompagnant une
fine pluie, par chance elle ne durera pas trop longtemps (juste de quoi humidifier
le sol et le rendre glissant). A partir de là notre seule route sera la première
qui va vers l’Est. Pendant 1h nous roulons sur une piste cyclable le long des grands
entrepôts du port. C’est à ce moment là que la pluie décide de faire sa réapparition,
mouillant abondamment la route sur son passage, malheureusement elle n’est plus
aussi fine qu’il y a une heure. Nous continuons à rouler vers l’Est, et lorsque
nous décidons de faire des pauses cela sera sous les ponts de routes. Bien sûr nous
sommes trempés jusqu’aux os, notre objectif est de rejoindre le plus rapidement
possible le sud de Bergen Op Zoom. Après plus de 70km sous la pluie, il est 17h30
nous arrivons au sud de Bergen Op Zoom, nous décidons de faire quelques petites
courses, les rollers et les sacs dans le caddie, c’est lorsque nous passons près
des rayons frais que nous nous claquons des dents. En sortant du magasin nous nous
abritons, nous décidons de mettre des affaires propres et d’en arrêter là pour aujourd’hui,
nous irons à Anvers en autobus, pas question de se rendre malade non plus. Nous
prendrons donc plusieurs bus pour arriver jusqu'à notre auberge de jeunesse. Il
est 18h30, nous nous installons dans notre chambre, pour cette nuit nous serons
6 dans la chambre. Après un petit nettoyage de roulement, un repas bien mérité,
nous donnons quelques nouvelles aux amis et à la famille. Nous jetons un coup d’œil
au GPS, il indique : 100km et 7h30 de roller, une moyenne de 13km/h, pas mal avec
les 2/3 du parcours sous la pluie. 22h30, nous allons nous coucher demain une petite
étape nous attend.
4ème jour : Anvers => Bruxelles Suite à notre étape mouvementée
de la veille nous avions décidé de prendre notre temps pour partir, il est alors
9h30 lorsque nous partons de l’auberge, pour sortir d’Anvers nous suivons la direction
du sud, notre but dans un premier temps est de rejoindre la ville de Wilrijk, puis
Schelle enfin Niel. Arrivés à Niel aux alentours de 11h30 nous suivons le canal
qui va jusqu'à Bruxelles, après quelques minutes nous réalisons que nous nous dirigeons
dans la mauvaise direction. Après une petite pause au bord de ce canal nous rebroussons
chemin, nous roulerons au bord de ce canal jusqu'à 12h30, après avoir changé de
berge à plusieurs reprises, nous serons même séparés par un pont levant. Nous faisons
donc notre pause pour manger, ce midi au menu sandwich avec les restes des courses
d’hier. Un petit coup d’œil au GPS 35km, pas beaucoup de kilomètres effectués ce
matin pourtant nous avions l’impression d’en avoir fait au moins 50, peut-être l’état
du revêtement pas très bon qui nous a induit en erreur. Nous repartons vers 13h15
toujours le long de ce canal, il en sera ainsi jusqu'à Machelen ou nous décidons
de refaire quelques courses.
Nous arrivons donc en périphérie de Bruxelles vers
16h00. Malheureusement nous n’avons pas de plan détaillé de Bruxelles. Nous demandons
donc notre route à une personne qui nous enverra à l’autre bout de la ville, alors
que nous n’étions pas trop loin, et pour ne rien arranger le GPS perd le signal
dans bruxelles. Bref, on aura mis pas mal de temps pour trouver cette auberge de
jeunesse. Enfin arrivés à l’auberge, comme à chaque fois nous récupérons la literie
ainsi que les clés de la chambre. Nous enregistrons les données du GPS qui indique
63km, mais nous pensons qu’il nous manque les 10km effectués dans Bruxelles. Pendant
que Tonio va donner des nouvelles par Internet aux amis et à la famille Thierry
va à la laverie. Nous nous donnons rendez vous à la chambre pour 19h30, car à 20h00
a lieu le départ de la randonnée de Bruxelles. En revenant de la laverie Thierry
annonce qu’il souffre au niveau de son tibia droit, après quelques minutes de réflexion,
il décide quand même de faire la randonnée. 20h00 le départ de la 1ère boucle est
donné, plusieurs véhicules publicitaires précèdent la Randonnée. Nous en profitons
pour discuter avec des staffeurs que nous connaissons, nous en profitons pour discuter
de l’organisation de la randonnée, des staffs ainsi que de la police (2 motards,
10 scooters, et une petite 10aine de policiers en roller suivent la randonnée).
Fin de la 1ère boucle sur un parking, les véhicules publicitaires distribuent leur
contenu (eau, boisson énergisante et fruitée). 21h départ pour la 2ème boucle avec
un rythme un peu plus rapide, Thierry souffrant toujours de sa jambe droite reste
vers la fin du cortège. Après quelques montées, descentes, tunnels et lâché nous
arrivons sur la Place Poelaert. Nous sommes conviés à la 3ème boucle (mi-temps)
avec le staff, mais nous ne pourrons pas y aller : Thierry a de plus en plus mal
et l’auberge de jeunesse ferme ses portes à 1h. Nous décidons donc de rentrer à
l’auberge (Thierry le fera à pied de chaussette). Il est 01h00, après une bonne
douche nous allons nous coucher …
5ème jour : Bruxelles => Lille Il est 8h00 quand le réveille
sonne, nous allons prendre notre petit déjeuner avec un peu plus de choix que dans
les auberges de jeunesse. Nous discutons de l’étape qui nous attend, malheureusement
Thierry souffrant toujours de son tibia décide de rentrer en train à Lille. 9h00,
nous quittons l’auberge de jeunesse, Thierry prend tristement et à cloche pied la
direction de la gare à pied, tandis que Tonio part en direction de l’ouest en roller.
A partir de maintenant Tonio roule en solo, en suivant les indications du GPS. Il
a aussi pris soin d’alléger son sac à dos le plus possible, il s’est débarrassé
de ses vêtements de rechange (a part sa veste coupe vent) et sa trousse de toilettes
(grosse erreur, vous comprendrez par la suite). Il suit donc les indications du
GPS, pour sortir de Bruxelles, il ne cherche pas et va vers l’ouest. 30 minutes
plus tard, il est à l’extérieur de Bruxelles prés de Dilbeek, de là il arrive sur
la route reliant Bruxelles à Ninove (une grande route de 15km de long en ligne droite
avec une alternance de montées et de descentes). La chaussée Ninove, on me l’avait
déconseillée pour sa dangerosité, pour le moment il roule sur la piste cyclable.
C’est sûr qu’à côté les voitures qui roulent à 90km/h ne sont pas trop rassurantes.
Après plusieurs kilomètres, fin de la piste cyclable. Pas d’autre choix, il roule
sur la route, les voitures le dépassent de plus ou moins près. Il profite d’une
descente pour faire une petite pointe de vitesse résultat : le GPS indique 54km/h.
Il retrouve de temps en temps la piste cyclable mais généralement pour une courte
distance. Il continue donc de rouler sur cette route jusqu'à Meerbeke (une petite
ville juste avant Ninove). Son objectif est maintenant de partir en direction de
Ath, c’est à ce moment là qu’il passe au dessus d’un canal, il s’arrête et regarde
la carte. Parfait, ce canal prend la direction souhaitée. 11h20, descente vers les
quelques marches pour arriver au niveau du canal, Tonio en profite également pour
demander à un promeneur l’état du sol, il indique que ça roule très bien pendant
20km. Il roule donc le long de ce petit canal, jusqu'à ce que la route soit coupée,
et se transforme en chemin de terre. Il doit alors retourner 4km plus haut pour
retrouver le dernier croisement, il en profite pour manger un peu et boire également.
Il quitte le canal et rejoins la route, il demande aux riverains la direction du
RAVEL (Réseau Autonome de Voies Lentes), il suit leur indication mais n’arrive pas
à le trouver. C’est pas grave il continue, traversant quelques petites villes comme
Deux-Acren, Lessines. Arrivée à Ath, il est environ 12h30 : du chocolat, des barres
céréales, et de l’eau, 15 minutes plus tard Tonio repart. A partir de là, sa route
est tracée, il prend celle qui va de Ath à Lille en passant par Leuze et Tournai
: une route nationale avec une piste cyclable (enfin quand elle est pas pleine de
terre, ou abîmée). 16h15, arrivé à Tournai, il profite d’avoir récupéré le réseau
pour envoyer un petit SMS, à Thierry et à la famille : « France, me voilà … ». Par
chance aujourd’hui la météo a été de son côté : pas un nuage à l’horizon, mais c’est
justement à ce moment là que ses coups de soleil du 1er jour refont surface et lui
chauffent les mollets, il pense à mettre de la crème solaire mais elle est dans
sa trousse de toilette repartie en train le matin. Tant pis, il continue de rouler
même si ça commence à chauffer sérieusement, ne supportant plus cette douleur il
prend sa veste coupe vent qu’il enroule autour de sa jambe gauche pendant encore
1 heure. Il est 17h15, arrivée à Villeneuve d’Ascq ! Là il connaît parfaitement
la route, c’est à 17h45 qu’il j’arrive chez lui. Coup d’œil au GPS : 120km en 7h15
(avec donc une moyenne de 16,7km/h). C’est là que se termine ce raid 2007 pour Tonio.
Epilogue : Nous retiendrons de ce raid que Thierry a fait 380 km
en 4 jours et a chopé une périostite tibiale (certainement à cause des vibrations
causées par des revêtements pas toujours faciles, ainsi que des tractions excessives
sur les zones d’insertion des muscles sur le périoste). 500 km en 5 jours pour Tonio.
Même si le sol n’a pas toujours été de notre côté (avec 50% de « gratons »), la
météo non plus n’a pas toujours était agréable avec 2 jours de soleil, 2 avec des
nuages gris et un jour de pluie. Mais en tout cas ce fut une très bonne expérience
dans la joie, la bonne humeur et le roller … A l’année prochaine pour de nouvelles
aventures !
Reportage réalisé en août 2007 par Antoine DELFORT.
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